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한강버스 선착장 흔들림 잡는다…서울시, 말뚝형 계류시설 보강 추진_蜘蛛资讯网

다. 기존 도교는 앞뒤 이동 중심 구조로, 한강처럼 좌우 흐름이 있는 환경에서는 수위 변화나 흐름 방향 변화에 충분히 대응하기 어렵다는 지적이 제기돼 왔다.지난해 행정안전부가 실시한 민·관 합동 점검에서도 일부 선착장에 구조적 보완 필요성이 언급됐다. 특히 합수부 구간은 유속 변화가 크고 물 흐름이 교차하는 특성상 안정성 검토가 필요하다는 의견이 제기됐다.
결·고정돼 있어 수위가 변하면 구조물 전체가 함께 움직이는 구조다. 특히 유속이 빠른 구간에서는 좌우 흔들림이 커질 수 있고 선박이 접안할 때 밀림 현상 등이 발생할 수 있다.서울시는 이를 개선하고자 선착장 옆 수중에 파일(말뚝)을 설치해 구조물을 고정하는 방식의 보강을 추진하고 있다. 선착장이 말뚝을 따라 위아래로 움직이도록 해 수위 변화에는 대응하면서도
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发布时间:10:35:47
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